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人人车李健:互联网搞了十几年,世界改变了吗?

作者: 来源: 时间:2018-12-15

图为:人人车创始人兼CEO  李健

我们做互联网搞了十几年,以为已经改变了世界,我们经常有很多人自以为改变了世界,但自己离开那个小的乌托邦,回到现实社会,回到我们老家,回到农村, 跟20年前没有任何变化,骗子照样在骗人,你照样挂不上号,你照样升不了学,这些行业有没有因为互联网的存在有任何的变化吗?没有。 我认为所有的创业都是为了让生活更美好,你这个创业本身没有让民众某一方面的生活感受被到提升,注定要失败。

你为什么要创业?

我觉得在百度,从心态上是稳定的七年,如果你发现,通过打工的方式,已经无法再去追求自己所谓的梦想,那你就应该创业。

我当时创业的时候,考虑了很多方向,到底哪一个方向,第一个是说它处在一个比较恰当的时机,第二个是说哪个方向我可以长期做五年十年,甚至更长时间,那就是车。我自己也算是一个汽车爱好者,比较喜欢驾驶,就选择二手车吧,发自内心,听从内心的希望,就选择了这个方向。

雷军为何要投资你?

第二次的时候,我们最终是吸引了雷军旗下的顺为基金,还有策源,联合来投资的。当时我 们跟雷军也有这样一个面对面见面的机会去沟通,他是问了几个方面的问题。一个是他确认你做的是一个车的行业,你是不是真的喜欢车?我说我喜欢。

第二方面的问题是说,你对这个模式的见解,就是你为什么觉得这个事靠谱?为什么觉得这个事能做成?

我觉得第三个可能是一个最重要的、关键的问题,只有真正的用户对你的支持和认可后,形成的口碑,这个才是最稳固的壁垒。

你如何看待二手车市场?

我们是一个C2C的模式,那我们这样一个平台,只花了两年多的时间,就能卖出20万辆,这是一个了不起的成绩,但是即使这样,未来还有98%的(市场)份额供你争取,所以这是一个超大的市场。

我一直是把整个售后服务体系的建设,之于我们这样一个二手车交易平台的重要性,比喻成整个物流体系对于京东的重要性,未来我们的核心竞争力不是因为我们是一个C2C平台,也不是因为我们有一个更便宜的价格,而在于我们能提供一整套的服务,能让用户觉得买车无忧,用车也无忧。

你们为买家和用户带来什么价值?

比如我举个例子,第一个最大的价值,几乎比任何其他的卖车渠道,我们能帮你(卖方)多卖20%,这就意味着什么呢?你通过其他渠道,可能也就卖10万块钱,那我能帮你卖到12万块钱,多卖两万块钱。这多卖两万块钱,你只需要花两三周的时间就可以达成。

那另外一方面,我们给买方的价值。首先,尤其重要的一点,我们这个平台的价格是相对有优势的。

一个外地河北石家庄的用户,买了一个车花了十几万,突然打不着火,特别着急,马上跟我们打电话,我们自己当时负责线下整个售后服务的是一个60岁的老人, 他在一汽大众干了一辈子,干到退休,被我们聘回来,他连夜坐火车赶到石家庄去处理这个问题,到那(当地)以后,发现什么问题呢?没油了。因为他是第一次开车,那我们的人坐火车赶过去,给他处理完,加上油,好了。

在人人车以前,几乎没有人敢把这些重的承诺白纸黑字写在合同上。我们是第一家。

你如何看待竞争?

我觉得从我们2014年4月份开始做这个项目以后,在全国陆陆续续有20多家模仿者,所以我们从第一天就面临比较严峻的竞争,但对于我们来说,也从来没有因为竞争就捣乱我们自己的阵脚,我们要思考的问题是什么呢?就是这个模式想做成,最关键的点是什么?

我觉得对于我们这个模式而言,一个是你要去持续获得新客户,第二个能力,是你的交易运营效率,第三个是什么呢?就是我们最看重的,就是口碑有没有达成?我 认为只要我们自己围绕我们这三个核心的竞争点去做工作,去把这个作出领先的优势,就不用担心任何人竞争(超越)。

瓜子说自己钱多流量大,你们怎么来看?

我们不是一个缺钱的团队,我们不是一个穷光蛋,更不是一个农村来的小娃娃跟一个富二代去做这样的对比,我们也是很有钱的。不管我们有没有钱,我们都要把每一分钱,花出对手两倍三倍的效果。

为什么我们这次的广告还比较不错?第一个是我们请了一个比较合适的代言人,就是黄渤,在我们钱没到账的时候,我们就已经计划去请黄渤,花了两个月的时间,终于把黄渤谈定,这两个月的时间里面,黄渤的工作室花了两个月的时间,做了一个十几页的(人人车)报告。

黄渤的形象,我认为无论我们自己从企业的角度,还是从我们的平台的角度,跟我们要传递的价值是比较匹配的,诚信,好口碑,也许有人不是那么喜欢黄渤的状 态,但是没有人讨厌黄渤,当我们看到黄渤这个形象的时候,就是一个特别诚实、老实、可靠、可依赖的形象,我觉得对于我们人人车来说,也是这样一个形象和定 位,我们希望给人一种可靠的感觉。

一切权威都是纸老虎

我认为一切权威都是纸老虎。只要你相信你能打破它,你就可以打破它。任何一个产品经理,都要对你的用户需求负责,要对你平台的价值负责,甚至要对你的商业模式负责。

回看我自己,我在真正做这个事以前,我以前也没有做过那么多的O2O的项目,包括咱们刚刚提到的王兴,王兴在做美团以前,他也没有做过很重的线下的项目,但是思路是相通的。

一个产品经理的成长

我觉得对于一个创业者,你不能选择以创业的方式为这个社会带来价值,那你存在的意义就已经没有了,所以对于我来说,我已经认定要做这个事,没有任何人可以阻挡,就往前冲就好了。

所以我们刚开始做这个项目,要跟行业去做好一些关系,不希望成为行业的对立面,要参加一些论坛的时候,大家(表面)很友好,你创业,恭喜你,你做这个项 目太好了。然后呢,我头一转,我就听到背后一堆的小碎声,哥们傻逼,这个蠢货,不懂我们这个行业,你知道我们这个行业水有多深吗?

现在你去参加这样的聚会,谁还敢看不起人人车?谁还敢站出来指名道姓地说C2C模式不靠谱?

所有的置疑我们用成绩单来去回应,你不用花太多的精力跟每个人去沟通,不用去沟通,完全没有意义,把你的成绩单亮出来,让他哑口无言。

当然对于我们来说,有些人可以无视,但是你还是应该去倾听市场对你的声音和反馈,对于每一个反馈,要经过自己的思考。但是呢,你一旦经历了自己的思考,就要把它放下,不要因为外部的声音干扰你。

其实我24小时在工作,但是你不觉得在工作,这只有创业才能给你带来这样的感受,只有创业,才能让你做那一件你这一辈子最想做的这件事情,如果你正在如此,你就永远不会觉得累。

你对人人车的愿景是怎样的?

我们做互联网搞了十几年,以为已经改变了世界,我们经常有很多人自以为改变了世界,但自己离开那个小的乌托邦,回到现实社会,回到我们老家,回到农村,跟 20年前没有任何变化,骗子照样在骗人,你照样挂不上号,你照样升不了学,这些行业有没有因为互联网的存在有任何的变化吗?没有。你会觉得自己那过去十年 干啥了?我们曾经在那个乌托邦的小世界里面,觉得自己很牛、很了不起,为什么出现这么大的偏差?因为你之前做的这个事情,没有真正去解决这个社会深层次的 问题,这个社会有很多问题,其中一个问题是最核心的,就是诚信的问题,几乎在中国各个行业,都遇到非常严重的诚信的问题。

当然你不可能跳过一个具体的事情谈诚信,是吧?你总是要落地,让诚信落地,对我来说,中介类这个行业诚信的问题更突出,二手车的中介就是一个言行的大风险行业,我们希望在这样一个行业里面,让诚信落地。

我认为所有的创业都是为了让生活更美好,你这个创业本身没有让民众某一方面的生活感受被到提升,注定要失败。因为你看到的那个机会、所谓的机会,只是一个在你眼中的的小机会,不是普通百姓的机会。

(本文转载于新浪汽车综合)

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